Primeros pasos en el Ministerio de Fomento


Esta semana se ha producido la primera comparecencia de la Ministra de Fomento, en la que ha dado sus primeras pistas en lo que se refiere al funcionamiento de este Ministerio tan importante. Recordemos que de este área del Gobierno dependen las obras públicas en variantes tan imprescindibles como los trenes, las carreteras y el transporte aéreo.

Antes de los proyectos e ideas, siempre es importante una análisis pormenorizado del estado en el que se han dejado las cuentas públicas. Sólo de esa forma se puede afrontar el futuro con buenas perspectivas y con una dosis de realismo. Por ello me parece fundamental que se haya divulgado directamente por parte de la Ministra la cifra de la deuda que hay pendiente, con un total de 40.000 millones de Euros.

Carreteras: Desfase en forma de deuda cercano a 1.700 millones de € (Gasto contabilizado 800 millones mayor del presupuesto previsto para 2.011 y 900 millones de gasto no contabilizado).

Ferrocarriles: Necesidad de 28.115 millones de euros para hacer las obras iniciadas y no pagadas. Respecto a las empresas de titularidad pública hay un verdadero agujero.

  • Adif: deuda total de 14.600 millones de euros, 12.900 de endeudamiento a largo plazo y 1.700 a corto plazo.
  • Renfe: pérdidas anuales de más de 120 millones de euros y deuda de más de 5.200 millones.
  • Feve: Los ingresos en 2011 apenas superan los 30 millones de euros mientras que sus gastos son de 190. Endeudamiento de más de 530 millones en 2011.

Marítimo: El organismo público Puertos del Estado tiene una deuda de 2.600 millones de Euros.

Aeropuertos: AENA tiene en estos momentos una deuda que supera los 14.943 millones de euros. 12.359 a largo plazo y 2.583 a corto plazo.

Vivienda: Déficit heredado de 130 millones de euros. Respecto a los organismos públicos:

  • Sepes: Las ventas descendieron un 65 por ciento de 2008 a 2011 y las inversiones aumentaron un 53 por ciento.
  • SOCIEDAD PÚBLICA DE ALQUILER tiene pérdidas de 37 millones de euros.

Fuente: Página de la Moncloa.

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